В Европе, в том числе и в Латвии, всё больше людей ежедневно передвигаются на электросамокатах, причём в тёплые месяцы года люди не только чаще пользуются услугами проката, но и предпочитают покупать электросамокат в своё владение.
Так как электросамокат является относительно новым транспортным средством, оно вызвало острые дискуссии в обществе – количество аварий с участием электросамокатов увеличивается, поэтому необходимо срочно повышать осведомлённость о правилах их использования.
Вы тоже ежедневно путешествуете на этом современном средстве передвижения? Вот некоторые полезные вещи, которые Вы должны знать!
Чтобы иметь возможность вписываться в дорожное движение при управлении электросамокатом, уважая участников дорожного движения, водители электросамокатов также должны соблюдать правила дорожного движения. В настоящее время часто возникает ситуация, когда человек начинает кататься на самокате и только потом знакомится с правилами, не понимая, что падение со самоката может иметь даже летальный исход.
Поскольку электросамокат является относительно новым транспортным средством, правила, применимые к участникам дорожного движения, ещё уточняются. В целом на скутеры распространяются почти те же правила, что и на мопеды. Пара важных моментов в правилах дорожного движения:
Езда на электроскутере довольно экстремальна, так как очень легко получить травму, поэтому важно защитить себя и других участников дорожного движения. Изначально было решено, что защитный шлем и светоотражающий жилет должны быть обязательными при езде на электросамокате, однако, хотя это всё ещё не является обязательным требованием, мы рекомендуем носить защитный шлем и ездить ответственно! Для дополнительной безопасности в дороге можно выбрать защиту для рук и ног, а также перчатки.
В настоящее время электросамокаты делятся на две категории: со скоростью до 25 км/ч и выше. В том случае, если максимальная скорость движения, указанная производителем электросамоката, не превышает 25 км/ч, возможно использование дополнительной батареи, позволяющей увеличить мощность самоката до 35-40 км/ч.
Однако при этом следует учитывать и помнить один важный нюанс – определяется, что электросамокат – это спортивно-развлекательный инвентарь, транспортное средство, которое передвигается со скоростью до 25 км/ч. Если по какой-либо причине он может двигаться быстрее, чем транспортное средство аналогичной конструкции, он уже не является самокатом и подлежит другому регулированию, а риски, связанные с его использованием, намного выше.
При увеличении мощности данного транспортного средства необходимо соблюдать осторожность - недостаточная скорость, а также недооценка дорожного покрытия являются основными причинами возникновения аварий на дороге, в которых наносится вред как себе, так и своему устройству, а также другим участникам дорожного движения, в основном пешеходам и другим водителям.
Как мы уже упоминали, если скорость движения электросамоката превышает 25 км/ч, то это уже не самокат и он может передвигаться только по дороге. В этом случае он должен быть зарегистрирован в CSDD как мопед, и, помимо номерного знака, ему также требуется действующий страховой полис OCTA.
Если Вы планируете купить электросамокат, будьте осторожны - в настоящее время на рынке также доступны электросамокаты, которые визуально не отличаются от спортивно-развлекательной техники, но максимальная скорость движения которых превышает норму. Если на такой электросамокат не будет приобретен страховой полис OCTA, его владельца могут оштрафовать на сумму от 30 до 55 евро.
Следует отметить, что тротуар является частью дорожного движения по правилам дорожного движения, поэтому при движении на электросамокатах, независимо от их максимальной скорости, следует отдавать приоритет пешеходам и выбирать скорость, равную скорости пешеходов. По этой причине электросамокаты уже полностью запрещены во многих частях мира, а в Латвии вводятся ограничения, например, в Елгаве, на набережной Дрикса, где автоматическая максимальная скорость общих электросамокатов составляет 11 км/ч.
Так как электрические самокаты работают на аккумуляторных батареях, они требуют подзарядки через определенный промежуток времени или пройденных километров. У каждого электросамоката свой максимальный пробег – в среднем на одном заряде можно проехать 25-125 км, но следует отметить, что это расстояние в основном зависит от качественных характеристик самоката. В среднем срок службы батареи скутера составляет 2-4 года, после чего аккумулятор необходимо менять.
Ясно одно — электросамокаты никуда не денутся, потому что это действительно отличный вариант добраться до места назначения быстрее, комфортнее и экономичнее. Кроме того, считается экологически чистым вариантом передвижения в пробках, а известно, что в настоящее время каждая страна старается уменьшить количество вредных выбросов, создаваемых самим транспортом.
Вы тоже хотите купить электросамокат для своего пользования, но в данный момент не хватает финансов? Такой вариант, как потребительский кредит от Sefinance.lv, может быть полезен, однако помните, что любой кредит – это серьёзное обязательство, поэтому тщательно оценивайте свои возможности по его погашению!
![Планирование личного бюджета [+3 приложения]](/media/uploads/budžeta_plānošana.jpg)
Мы можем предложить широкий спектр финансовых решений с учетом именно Ваших потребностей
